Krone Schwarz
Krone Schwarz Artikeldetails
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Insbesondere in Regionen mit weniger tragfähigen Böden werden inzwischen verstärkt Bereifungen mit einer höheren Aufstandsfläche gefordert.
Das Stollenprofil steht für ein sehr gutes Selbstreinigungsverhalten. Präzisionsarbeit für optimierte Schnittqualität Spelle, im Mai — Stetig wechselnde Erntebedingungen stellen Landwirte und Lohnunternehmer immer wieder vor neue Herausforderungen in Sachen Schnittqualität.
Krone reagiert auf die wachsenden Anforderungen und hat den für seine Leichtzügigkeit bekannten Schneid- und Förderrotor in den Ladewagenbaureihen RX und ZX entsprechend weiterentwickelt.
Die Zinkenspitze ist jetzt asymmetrisch angeordnet. Ebenfalls wurde die Auflagenbreite von 17 auf 22 mm erhöht. Das bestätigen auch zahlreiche Praxiseinsätze.
Bewährte Bestandteile wie z. Dabei sind links und rechts vom Schneidwerk hochstehende Messer angebracht, die z. So ist gewährleistet, dass das Schneidwerk auch unter schwierigen Einsatzbedingungen kontinuierlich und mit bestmöglicher Schnittqualität den jeweiligen Bestand verarbeiten kann, ohne zu verstopfen.
Der Antrieb der Trennmesser erfolgt hydraulisch vom Feldhäcksler aus; der Fahrer schaltet sie komfortabel von der Kabine ein oder aus. Selbstverständlich können die Trennmesser auch einzeln eingesetzt werden, z.
Weiterer Pluspunkt: Werden die seitlichen Messer nicht benötigt, können sie schnell und einfach über einen Klappmechanismus von Arbeits- auf Transportstellung und retour positioniert werden.
Das Direktschneidwerk XDisc für die Ernte von Ganzpflanzen-silagen, das Krone bereits seit anbietet, ist ein vielseitig einsetzbarer Scheibenmähvorsatz mit 6,20 Arbeitsbreite.
Das XDisc basiert auf der zigtausendfach bewährten Krone EasyCut-Baureihe; mit dem Ganzpflanzenschneidwerk kann die Einsatzvielfalt des Häckslers deutlich erweitert und somit auch die Rentabilität des Selbstfahrers weiter erhöht werden.
Die neuen BiG X überzeugten eine hochkarätige Jury, die sich aus nationalen und internationalen Landtechnikjournalisten zusammensetzt.
Besonderes Highlight der neuen Baureihe ist der neue, weltweit einzigartige Kabinenlift. Damit kann der Fahrer die gesamte Kabine, die auf einem hydraulischen Scherenhubtisch platziert ist, um 70 cm in die Höhe fahren.
So ergibt sich für den Häckslerfahrer eine perfekte Übersicht über den Bestand und natürlich auch zum Abfahrwagen im Parallelbetrieb oder beim Anhäckseln.
Da es weltweit unterschiedliche Kundenanforderungen an Füllmengen Diesel, Siliermittel, Wasser, Harnstoff gibt, kann der Kunde das für ihn ideale Tankkonzept aus sieben verschiedenen Varianten auswählen.
Das ermöglicht maximale Füllmengen für lange Arbeitstage ohne Tankstopp. Für eine vorbildliche Einsatzflexibilität in der Maisernte von 3 mm bis 30 mm Häcksellänge steht das Krone Optimaize Universal Package.
Und nicht zuletzt punktet auch das Motorkonzept des Häckslers. Hier setzt Krone einmal mehr auf den Lieferanten Liebherr; so stehen erst nach 1.
Abhilfe bietet jetzt der neue, weltweit einzigartige Kabinenlift, den Krone auf der Agritechnica am Beispiel des Big X zeigt. Der Fahrer kann per Knopfdruck in der Kabine die gesamte Kabine, die auf einem hydraulischen Scherenhubtisch platziert ist, um 70 cm in die Höhe fahren.
Damit ergibt sich eine perfekte Übersicht über den Bestand und natürlich auch zum Abfahrwagen im Parallelbetrieb oder beim Anhäckseln.
Krone Swadro Plus mit dynamischer Kreiselentlastung Noch mehr Komfort für noch bessere Futterqualität Der Vierkreisel-Mittelschwader Swadro Plus von Krone ist jetzt optional auch mit dynamischer Kreiselentlastung erhältlich; diese bietet sich insbesondere an, wenn der Schwader in extrem kupiertem Gelände oder auf schlecht tragfähigen Böden z.
Moor eingesetzt wird. Sobald die Arbeitsbreite 11,0 bis 13,5 m des Schwaders verstellt wird, wird automatisch die Federentlastung der vorderen Kreisel über einen Hydraulikzylinder am Hauptrahmen angepasst.
So sind die Kreisel in jeder Arbeitsposition perfekt entlastet und können sich auch in schwierigen Bedingungen bestmöglich dem Boden anpassen und somit das Erntegut vorbildlich schwaden.
Dadurch können bei dieser Variante Arbeitsbreiten zwischen 6,92 m und 8,20 m realisiert werden. Somit kann die theoretische Schnittlänge von 44 mm auf nur noch 22 mm halbiert werden — sehr gut!
Der Kratzboden des Ladewagens ist nach vorne um mm abgesenkt; das verkürzt den Förderweg, das reduziert den Leistungsbedarf. Ein weiterer positiver Effekt: Insbesondere bei trockenem Futter wird so dem Museffekt vorgebeugt.
Die Arbeitsbreite der ungesteuerten Pickup liegt bei 1. Darüber hinaus ermöglicht die breitere Pickup eine bessere Aufnahme der Schwaden auch bei Kurvenfahrten und erhöht den Fahrkomfort.
Schnittlänge 45 mm bei geringstem Leistungsbedarf. Praxisgerecht ist auch das klapp- und zur Seite schwenkbare Schneidwerk, bei dem der Schlepperfahrer nicht um den Wagen laufen muss, um das Schneidwerk von beiden Seiten zu ent- bzw.
Die Bedienung erfolgt komplett über die linke Seite. Zudem steht der geschlossene Rahmen mit abgeschrägten Kotflügeln und abgeschrägter Haube für minimale Futterablagerungen im Doppelzweckeinsatz.
Dank der Nutzung als Doppelzweckwagen ergibt sich eine deutlich bessere Auslastung der AX-Wagen, die häufig auch überbetrieblich eingesetzt werden.
Der robuste Anbaubock, der schnittoptimierte Mähholm SmartCut, die einzeln abgesicherten Mähscheiben SafeCut, der sichere Kollisionsschutz, die Mähholmentlastung durch Federn und die schmale, niedrige Transportbreite machen das neue EC R zu einem vielseitig verwendbaren, sicheren, einfach und flexibel zu handhabenden Scheibenmähwerk mit vorbildlicher Schnittqualität.
Für den Transport wird die Maschine hydraulisch nach hinten geschwenkt und das Schutztuch wird automatisch nach oben geklappt. Sollte der Mähholm des EasyCut R während der Arbeit mit einem Hindernis kollidieren, dann weicht er dank der hydraulischen Anfahrsicherung schnell nach hinten und gleichzeitig nach oben aus, ohne dass Schäden entstehen.
Der Mähholm ist in seinem Schwerpunkt am Auslegearm angelenkt. Optional ist eine hydraulische Vorspannung des Federpaketes verfügbar.
Dadurch wird nicht nur die Zuverlässigkeit erhöht, sondern Belastungen auf das Fahrgestell werden ebenfalls begrenzt. Durch den gleichen Abstand der Zinkenspitzen zum Boden wird die Futterverschmutzung verhindert und somit die Futterqualität wesentlich verbessert.
Anstelle von Kreuzgelenken, die täglich abgeschmiert werden müssen, verwendet Krone die wartungsfreie 8-Fingerkupplung. Diese ist jederzeit kraftschlüssig und arbeitet in jeder Position zuverlässig.
Darüber hinaus sind die Kreiselgetriebe unterhalb der Tragholme als nicht tragendes Teil angeordnet, was die Belastung der Getriebe deutlich verringert.
In der Komfortvariante ist der KWT Plus mit hydraulischer Entlastung des Transportfahrwerks ausgestattet; hierbei wird durch Gewichtsverlagerung von der Transportachse eine Beschädigung der Grasnarbe vermieden.
Zusätzlich verhindert eine Zugfeder am Dreipunktanhängebock ein Ausheben der Unterlenker in Vorgewendeposition. Optional erhältlich ist ein Pralltuch, welches das Werfen von Futter über Feldgrenzen verhindert.
Wird das Pralltuch benötigt, kann der Fahrer es komfortabel von der Kabine aus in Arbeitsposition klappen. Mit dem Swadro TC bietet Krone ein interessantes Einsteigermodell mit Arbeitsbreiten von 5,7 m bis 6,4 m und Schwadbreiten von 1,0 m bis 1,7 m an.
Den drei neuen Mittelschwadern gemein ist die robuste Bauart, die kardanische Kreiselaufhängung sowie die Ausstattung mit Krone Liftzinken mit angewinkelter Spitze.
Dadurch werden Futterverschmutzungen minimiert, die Futterqualität verbessert sich nachhaltig. Selbstverständlich setzt Krone auch bei den neuen Mittelschwadern auf zigtausendfach bewährte Technologie: Die dauergeschmierten Kreiselgetriebe mit der robusten und wartungsfreien Kurvenbahn Duramax — auf die Krone drei Jahre Garantie gibt - stammen aus dem Krone Baukastensystem und werden in allen Schwadern verbaut, vom Einkreiselschwader bis zum Riesenschwader Swadro Die Zinkenarme sind kugelgelagert und damit wartungsfrei kein Abschmieren.
Durch die Anordnung des Schwerpunkts der Kreisel kardanische Kreiselaufhängung hinter der Aufhängung ist gewährleistet, dass die Zinken weder beim Ausheben noch beim Absenken in den Boden kratzen, da der Kreisel immer zuerst vorne aushebt bzw.
Der Transportrahmen der neuen Mittelschwader ist auf maximale Stabilität bei minimaler Wartung ausgelegt.
Gut gelöst: Für einen geraden Verlauf der Karin Thaler Kinder sitzt das höhenverstellbare Eingangsgetriebe am Anbaurahmen, der Verschub wird über eine zusätzliche Gelenkwelle zum Mähholm hin ausgeglichen. Beim Ausheben wird Agatha Christie Mörderische Spiele Maschine automatisch sanft zentriert und die Zinken werden durch die Dämpferstreben Wynn Everett nach oben gehoben und können somit nicht in den Boden einstechen. CHF 26, Beendete Angebote. CHF 24, Für einmal lag der Fokus ganz auf den technischen Spezifikationen der Produkte: Die Show informierte detailliert über die ausgeklügelten Techniken, die in Krone Schwarz Produkten verbaut sind und mit denen sich die Arbeit auf dem Feld leicht und effizient erledigen lässt. Somit kann die theoretische Schnittlänge von 44 mm auf nur noch 22 mm halbiert werden — sehr gut!Krone Schwarz Kundenbewertungen für "Caseking Trucker Cap mit Krone - schwarz"
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Ganz richtig! Die Idee ausgezeichnet, ist mit Ihnen einverstanden.